Mañueco aboga por una transición a la nueva movilidad “justa e inteligente”

El presidente de la Junta presenta la marca Polo de la Automoción de Castilla y León
Ángel Rodríguez, Alfonso Fernández mañueco y Féliz Cano
De izquierda a derecha, Ángel Rodríguez Lagunilla, presidente de Iveco España; Alfonso Fernández Mañueco, presidente de la Junta; y Félix Cano, presidente del clúster Facyl.

La automoción es una de las principales señas de identidad del tejido productivo de Castilla y León. Así lo destacó este lunes Alfonso Fernández Mañueco, presidente de la Junta, quien presentó junto al clúster Facyl la marca Polo de la Automoción de Castilla y León.
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­En palabras de Fernández Mañueco, es un hito que marcará un antes y un después para la puesta en valor del ecosistema de automoción en la comunidad autónoma y en­ cuyo desarrollo, Junta y Facyl trabajan de manera conjunta y coordinada para difundir sus valores y fortalezas: emprendimiento e innovación, sostenibilidad y progreso tecnológico.

“­Los números hablan por sí solos de su importancia en todos los órdenes”, según argumentó el presidente de la Junta, quien apuntó que el sector en Castilla y León representa el 20% del total de capacidad de fabricación instalada a nivel nacional; el 25% del PIB industrial regional; y más del 50% de las exportaciones a otros países. Estas cifras convierten a Castilla y León en líder y referente del sector, a lo que se suman 4 plantas ensambladoras y otra más de motores, 150 grandes proveedores y más de 35.000 empleos.

Momentos complejos e inciertos

Durante el acto de presentación celebrado en Iveco, Fernández Mañueco indicó que el sector vive momentos especialmente complejos e inciertos, muy afectado por los precios de la energía y las materias primas, la rotura de stock de piezas clave como los semiconductores y en plena transición hacia una nueva movilidad.

­A pesar de las perspectivas de crisis y de la incertidumbre del sector, el presidente autonómico subrayó que la Junta tiene planes industriales garantizados por parte de los principales productores de la región ya definidos y decididos.

­Así, incidió en que existen inversión en curso y expectativas de creación de empleo con nuevos proyectos, incluido el de Switch Mobility, también integrada en Facyl; y se trabaja con el sector en captar nuevos iniciativas de fabricación de acumulación de energía y movilidad eléctrica para Castilla y León, que fijen la industria en la nueva movilidad.
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Mesa de la automoción

­Por otra parte, el presidente anunció la convocatoria de la mesa de la automoción regional en el mes de octubre, para trabajar sobre el futuro y la competitividad de este sector clave en nuestra economía. Estarán invitados los miembros del Diálogo Social y el Clúster Facyl.

­Fernández Mañueco aseguró que la transición a la nueva movilidad, además de justa, debe ser inteligente. “No pueden repetirse errores como los sufridos en el sector energético: acelerado, irreflexivo e injusto”, manifestó, al tiempo que afirmó que desde la Junta insistió en las dificultades que supone para las empresas el cumplimiento de los requisitos y plazos establecidos para los fondos europeos.

También recordó que en la Conferencia de Presidentes solicitó personalmente neutralidad tecnológica y la adaptación de la convocatoria del Perte a las necesidades productivas. “Los cambios en las bases y en la convocatoria han sido insuficientes, como lo demuestra que el 80% del presupuesto convocado haya quedado desierto”, apuntó Fernández Mañuco, quien insistió en su solicitud al Gobierno de España para que se abra una negociación con la UE y reconsiderar los plazos de ejecución, reprogramar objetivos y flexibilizar las condiciones de acceso a los fondos, así como que se dediquen fondos adicionales para la automoción, adaptados a la actual coyuntura.

Castilla y León Económica

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