La fábrica de Renault Motores en Valladolid es la de mayor actividad del Grupo, al producir el 40% de sus unidades.

45 años han transcurrido desde que la factoría de Motores de Renault en Valladolid comenzó su actividad, tiempo en el que ha llegado a producir 19 millones de unidades. El último de ellos es un modelo K4 de gasolina y de 16 válvulas que se va a implantar en un Dacia Logan fabricado en la planta moscovita de la marca del rombo. Con motivo de este doble hito, Juan José Palomo, director de la fábrica, trasladó a los empleados su felicitación por su implicación en el trabajo, que ha logrado convertir este centro en uno de los más importantes del Grupo: "gracias al talento, compromiso y entusiasmo de nuestro equipo humano, la factoría de Motores se encuentra, por sus resultados, al máximo nivel mundial. Todos somos muy conscientes de que siendo competitivos aseguramos nuestro futuro a largo plazo".

Adema?s del K4, la factori?a produce el motor H4Jt de gasolina y el K9K die?sel, así como diversas piezas del proceso de elaboración mecánica. Tanto los motores die?sel como los de gasolina son poco contaminantes y esta?n adaptados a la normativa Euro V, que limita las emisiones de parti?culas, o?xidos de nitro?geno y CO2 en los vehi?culos europeos.

La factori?a en cifras

Inaugurada en 1965, esta planta cuenta con 23 li?neas de produccio?n donde fabrica motores limpios y fiables para la Alianza Renault-Nissan, y es la de mayor actividad del Grupo, al fabricar el 40% de sus propulsores. Con una cadencia diaria superior a las 5.000 unidades, el 85% de su produccio?n se destina a pai?ses como Francia, Eslovenia, Turqui?a, Rumani?a, Gran Bretan?a, Rusia, Marruecos, Japo?n, India, Me?xico, Argentina, Brasil, Colombia, Ira?n o Corea. Sus motores se montan en vehi?culos Renault, Dacia, Nissan y Samsung.

Con ma?s de 2.200 trabajadores, incluyendo la ingenieri?a, su actividad supone el 3% del PIB de la región y el 13% del PIB de Valladolid. Su peso en las exportaciones de la comunidad autónoma es del 15% y de ma?s del 40% en la provincia vallisoletana, lo que da una muestra de la importancia de esta empresa en la economía de Castilla y León.

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