El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la empresa Obrascon Huarte Lain las obras de plataforma del primer tramo de la línea de Alta Velocidad entre Medina del Campo (Valladolid) y Salamanca, por un presupuesto de 36,72 millones de euros, según publica en su edición de hoy el Boletín Oficial del Estado (BOE). Esta conexión forma parte del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT) 2005-2020 y servirá para prolongar el Corredor Ferroviario Norte-Noroeste hasta la capital del Tormes.

En concreto, el tramo objeto de esta adjudicación, denominado Enlace del PAET de Medina del Campo con la Línea de Medina del Campo a Salamanca, es el más oriental de los tres en que se ha dividido la línea entre ambos municipios, con un trazado que permitirá la conexión entre la nueva infraestructura y la línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia.

Este enlace se materializa mediante una plataforma de doble vía de 3,5 kilómetros de longitud, y dos ramales de vía única en que ésta se bifurca (de 2,5 kilómetros y 3,3 kilómetros) para conectar a ambos lados de la doble vía de la LAV Madrid-Galicia, a la altura del Puesto de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes (PAET) de Medina del Campo, actualmente en fase de ejecución de obras.

El tramo licitado discurre entre los términos municipales de Medina del Campo y El Campillo, en la provincia de Valladolid. Actualmente se encuentran en fase de proyecto los otros dos intervalos de la futura línea de Alta Velocidad Medina del Campo-Salamanca: El Campillo-Cantalpino y Cantalpino-Salamanca. Fomento ya ha adjudicado también el control y la vigilancia de las obras en el primer ramal adjudicado, según publicó el BOE el pasado lunes. El presupuesto de este contrato asciende a 1.349.431,59 y la empresa adjudicataria es Técnica y Proyectos S.A.

Europa Press