Renault Mégane GT, con una potencia de 205 CV.

El Mégane es un modelo clave dentro de la gama de Renault. En Europa, el segmento C en el que se encuadra supone al año unas ventas de 5,5 millones de unidades y ya si pasamos a nivel mundial estamos hablando de un crecimiento espectacular, de 2007 a 2015 se ha incrementado hasta los 30 millones de coches. 

BMW 730d.

BMW no ha escatimado medios para situar su buque insignia en la cumbre tecnológica con el fin de descargar al conductor de operaciones secundarias llevando al tiempo a un nivel elevado el sacrosanto dinamismo de la conducción tan querido por la marca alemana. Es el primer coche del mundo que puede aparcar solo, con el conductor fuera pilotando el coche con la BMW Display Key.

El híbrido enchufable en una toma doméstica se carga en 8 horas, tiempo que se reduce a solamente 2,30 horas con una wallbox.

Tras el A3 e-tron, el nuevo Q7 es el segundo Audi que incorpora una versión híbrida enchufable en la corriente, y que se pondrá a la venta en marzo de 2016. Lleva el experimentado V6 3.0 TDI en su variante de 258 CV asociado a un motor eléctrico de 94 kW situado en la caja de cambios. La potencia combinada es de 373 CV y el par máximo de 700 Nm. Las baterías están alojadas por encima del eje trasero y el maletero pierde el espacio bajo el suelo del mismo así como la tercera fila de asientos.

Mercedes GLE Coupé 350d 4Matic.

Con Gorden Wagener como responsable de diseño de la marca Mercedes desde el año 2008, la firma de la estrella ofrece una nueva imagen fruto de su sensibilidad artística (estudió en el Royal College of Art de Londres) muy diferente a la de sus predecesores en los que prevalecía una formación de ingenieros.

Renault Kadjar.

Como buen crossover, el Renault Kadjar mezcla elementos de monovolumen, berlina y todocamino. La trasera muy vertical ofrece una excelente distancia libre al techo que, junto a una buena distancia entre ejes, proporciona un buen espacio en las plazas traseras. Y el maletero con 472 litros ofrece uno de los volúmenes mayores de su segmento. Además, bajo el piso hay un doble fondo. 

BMW 116d 2015.

Tras Alemania, Reino Unido, China, Francia y Japón, España es el sexto mercado mundial en ventas de la Serie 1 de BMW. Ese modelo nació en 2004 y en 2011 llegó una segunda generación que ahora se pone al día. El lavado de cara sintoniza su imagen con el resto de BMW. Así, en el frontal las ópticas son de nuevo diseño y por primera vez íntegramente de LED. Además, los riñones de la parrilla y las entradas de aire son ahora de mayor tamaño.

El Mercedes SLK tiene una estética inspirada en su hermano mayor el SLS AMG.

Si hay 2 elementos que se pensaba tan imposibles de mezclar como el agua y el aceite era el de roadster y diésel. Que un descapotable de 4 plazas adopte una mecánica diésel ya no nos extraña. Esos motores generalmente tranquilos y bien insonorizados resultan asumibles para rodar tranquilamente en una buena carretera o en autopista a 2.000 rpm.

Audi no ha querido doblegarse a la moda de los techos rígidos retráctiles.

Porque un cabrio debe ser ante todo elegante, Audi no ha querido doblegarse a la moda de los techos rígidos retráctiles que penaliza el diseño de los maleteros y conserva sus capotas clásicas de excelente lona. El nuevo A3 Cabrio acentúa la pureza de sus líneas y le aproxima al estilo de un A5 cabrio (con 21 centímetros menos).

Original, eficaz y cómodo son las tres grandes cualidades del nuevo Renault Espace.

Una inmensa consola central suspendida en lugar de los grandes huecos para guardar objetos, un estilo de carrocería muy de SUV, una altura rebajada en 14 centímetros, una distancia libre al suelo incrementada hasta alcanzar los 16 centímetro y asientos que se pliegan o esconden bajo el suelo en lugar de los desmontables. En realidad este Renault Espace de quinta generación supone una ruptura con sus antecesores y es que el mercado de los grandes monovolúmenes ha caído mientras que el de los crossovers o SUV está de moda.

Mini Cooper D 5 puertas.

El Mini de 5 puertas encuentra su espacio natural dentro de la gama y busca atraer a los que, hasta ahora, por pragmatismo resistían a la tradicional versión 3 puertas. En comparación, tiene 16,1 centímetros más de longitud hasta alcanzar los 3,98 metros.