El Jaguar F-Pace es un SUV de 4,73 metros de largo, 1,93 metros de ancho y 1,66 metros de alto: apenas 5 centímetros más largo que un Porsche Macan. Su chasis de arquitectura de aluminio permite reducir más de 400 kilos para ofrecer un comportamiento dinámico de primer orden.

Esta octava generación del VW Passat Variant no sólo cambia estéticamente sino que incorpora mucha tecnología, aprovecha mejor el espacio, ofrece unos niveles de comodidad y placer de marcha más altos y un equipamiento que incorpora importantes ayudas a la conducción, además de eficientes motores que permiten aumentar las prestaciones con un menor consumo.

El nuevo 'Tiguan', que descansa sobre la plataforma modular MQB del Grupo Volkswagen, es de dimensiones más generosas que su antecesor. El diseño y las nuevas proporciones crean una imagen más ancha, gana en presencia y su silueta trasmite más fuerza cualquiera que sea el ángulo desde el que se mire.

Visualmente no es fácil diferenciar este nuevo A4 de su antecesor. En el interior, el cambio de generación se aprecia en el salpicadero que abandona su aspecto de 'cockpit' con la consola central prominente para mostrar una arquitectura horizontal. Por más que observemos casi con lupa, es difícil encontrar un revestimiento mal fijado, una textura que desmerezca o un mando de tacto desagradable.

La nueva gama BMW iPerformance está compuesta actualmente de 3 modelos híbridos enchufables: el Serie 2 Active Tourer 225xe, el Serie 3 330e y el X5 xDrive40e, a las que se sumará en breve la Serie 7. Cada uno de ellos tiene distinta configuración mecánica, adaptando la moderna tecnología híbrida enchufable de la forma más coherente en cada caso concreto.