El 'Renault Talisman', berlina hermana técnicamente hablando del nuevo 'Espace', ofrece una excelente presencia, grandes ruedas y espectaculares luces diurnas tanto delante como detrás y con dimensiones generosas. El amplio y muy habitable habitáculo está igualmente diseñado para agradar a la vista, al oído (opcionalmente hay un equipo de sonido Surround del fabricante BOSE con 12 altavoces), así como a nuestros cuerpos, bien sentados y sujetos, calentados, ventilados y masajeados según el momento o nuestros deseos.

Dentro de la gama de BMW, el i8 representa lo más avanzado desde el punto de vista tecnológico, aerodinámico y de diseño. Tiene un CX casi surrealista, de 0,26, con una calandra activa que se oculta en función de la carga motor demandada, y de una parte inferior de la carrocería totalmente carenada. Pero el detalle más impresionante es el recorte de la parte posterior. Por motivos de estabilidad y como no lleva un alerón extraíble, el portón está suspendido algunos centímetros sobre las aletas posteriores generando a cada lado un túnel dentro del cual el aire termina por aplastar el coche sobre el asfalto.

La penumbra del garaje destacaba sus formas fluidas y lisas. Las líneas muy dinámicas de su silueta fruto de unas proporciones perfectas. Supervisado por el equipo de Ian Callum, el Coupé F-Type marca un retorno en la historia de Jaguar. En su terminología, pero también en su estilo, vuelve a conectar con la línea y el espíritu del E Type, cerrando un paréntesis de más de 40 años.

El Mégane es un modelo clave dentro de la gama de Renault. En Europa, el segmento C en el que se encuadra supone al año unas ventas de 5,5 millones de unidades y ya si pasamos a nivel mundial estamos hablando de un crecimiento espectacular, de 2007 a 2015 se ha incrementado hasta los 30 millones de coches.

BMW no ha escatimado medios para situar su buque insignia en la cumbre tecnológica con el fin de descargar al conductor de operaciones secundarias llevando al tiempo a un nivel elevado el sacrosanto dinamismo de la conducción tan querido por la marca alemana. Es el primer coche del mundo que puede aparcar solo, con el conductor fuera pilotando el coche con la BMW Display Key.