La nueva generación del Volkswagen Touareg ofrece una silueta que recuerda a su antecesor, pero si miramos con detenimiento el frontal, adopta un estilo más próximo a los recientes modelos de la marca y una parte posterior que se aproxima cada vez más a su primo, el también nuevo Porsche Cayenne.

Hyundai no sólo se ha situado en los últimos años entre los cinco principales fabricantes mundiales de automóviles, sino que también sus modelos han dado un vuelco notable en cuanto a diseño, tecnología, calidad y ambiciones. Ejemplo palpable de esta afirmación es el protagonista de nuestra prueba, el nuevo iX55.

Hace pocos meses llegaba a nuestro mercado Infiniti, marca de coches de lujo de Nissan, equivalente a lo que es Lexus respecto a Toyota. Dentro de su gama, el protagonista de nuestra prueba es la berlina G37.

Las letras ST sirven para denominar las versiones familiares de Seat, en este caso el Ibiza ST, que es la última novedad de la marca española. El familiar, a diferencia del cinco puertas, es 18 centímetros más largo, hasta llegar a los 4,23 metros de longitud total.

Ya no se trataba de un prototipo de salón para llamar la atención, sino que estábamos al volante de la versión casi definitiva de la berlina eléctrica de Renault, que se pondrá a la venta en nuestro mercado en el primer semestre del 2011.